Studie zu Zukunftsfragen der Mobilität, vorbereitend zum Mobilitätskonzept für
Würselen

Der Rat zieht die auf den Ausschuss für Umwelt, Stadtentwicklung und Mobilität übertragene Entscheidung gem. der Zuständigkeitsordnung als Anlage zur Geschäftsordnung des Rates der Stadt Würselen gem. § 27 Abs. 1 der Geschäftsordnung in dieser Angelegenheit an sich und beauftragt die Verwaltung, vorbereitend für die Erstellung des Mobilitätskonzepts eine Studie zu Zukunftsfragen der Mobilität in Würselen durchzuführen und hierzu Fördermittel zu beantragen.

gez.Nießen, 08.06.2022gez.von Hoegen 02.06.2022.

BürgermeisterErster u. Techn. Beigeordneter

gez.Schierp, 02.06.2022gez. Onkels, 02.06.2022

Amtsleiterin A 61Sachbearbeiter A 61

gez.Kaiser, 03.06.2022gez. Chantré, 02.06.2022

Stadtkämmererzentrales Fördermittelmanagement

Darstellung des Vorgangs:

Die Herausforderungen, die der zunehmende Verkehr, die Vorgaben der Mobilitätswende und die fortschreitende Klimakrise an Würselen stellen, nehmen zu. Hier spielen auch die identitätsstiftende Bergbauvergangenheit mit ihren engen Straßen und der dichten Bebauung im Stadtkern hinein, ebenso wie die autofreundlichen Wohngebiete aus den Zeiten des Strukturwandels nach der Kohle, zusätzlich begünstigt durch die Lage an gleich zwei Bundesautobahnen. Als Kommune im Herzen der StädteRegion und mit direkter Grenze zu Aachen als regionalem Oberzentrum ist Würselen intensiv in der Region und auch grenzübergreifend vernetzt. Derzeit fußt diese Vernetzung schwerpunktmäßig auf dem Auto als Verkehrsmittel. Um hier eine konsequente Entwicklung, hin zu einer nachhaltigen, gleichberechtigten und klimafreundlichen Mobilität für Menschen aller Altersklassen und Hintergründe zu koordinieren, benötigt die Stadt ein Mobilitätskonzept.

Vorbereitend für das Mobilitätskonzept soll eine Studie zu den Zukunftsfragen der Mobilität in der Stadt durchgeführt werden. Gegenstand dieser Studie soll es sein, die aktuellen Herausforderungen Würselens in Bezug auf die Mobilität zu erfassen sowie Brennpunkte zu benennen und daraus konkrete Fragen zu formulieren. Diese sollen dabei helfen, das Leistungsverzeichnis für das zu erstellende Mobilitätskonzept möglichst präzise zu formulieren. Mit der Durchführung soll ein externes Beratungs- oder Verkehrsplanungsbüro beauftragt werden.

Neben der fachlichen Expertise des begleitenden Büros bilden Workshops verschiedener Formate für Politik und Öffentlichkeit das Kernelement der Studie. Sie sollen dabei helfen, die Handlungsfelder und Schwerpunkte des Mobilitätskonzepts aufzuzeigen. Näher untersucht werden soll in diesem Rahmen der Rad- und Fußverkehr, der ÖPNV, Shared-Mobility, ruhender Verkehr und E-Mobilität sowie die Vernetzung der Mobilitätsmodi. Aus den Ergebnissen der Workshops sollen die Leitfragen für die Erstellung des Mobilitätskonzepts abgeleitet werden.

Finanzielle Auswirkungen:

Zur Ermittlung der genauen Kosten ist eine Marktumfrage notwendig, da die Kosten je nach Ausprägung der Studie stark schwanken können. Über die neue Förderrichtlinie Vernetzte Mobilität und Mobilitätsmanagement (FöRi-MM) können voraussichtlich bis zu 80 % der Kosten, maximal 39.000 € geltend gemacht werden. Die Höchstsumme ist abhängig von der Einwohnerzahl. Angestrebt werden Kosten für die Studie in Höhe von etwa 50.000 € vor Abzug der Förderung. Für die nach Abzug der max. 80 % / 39.000 € Förderung aus der FöRi-MM verbleibenden ca. 11.000 € sind unter der Position „Klimaschutz“ Mittel für Konzepte vorgesehen. Die Haushaltsmeldung ist entsprechend für das Sachkonto erfolgt.

Kostenstelle3020

Sachkonto543100

Kostenträger56100130

Auswirkungen auf das Projekt Stadt der Kinder:

Das Projekt hat positive Auswirkungen auf die Stadt der Kinder.

Ziel ist eine Mobilität, die auf Eigenverantwortlichkeit und Gleichberechtigung fußt. Dies begünstigt die nachhaltige Entwicklung von Kindern zu wertvollen Mitgliedern der Gesellschaft. Es ist außerdem gesundheitsfördernd, Wege zu Kita, Schule und Freizeitaktivität eigenständig zu Fuß oder per Rad zurückzulegen.

Anlage/n:

Richtlinie zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (veraltete Version zur Anschauung, da Neue noch nicht veröffentlicht)